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鈑金件

鈑金件是一種制造工藝,利用厚度通常在6mm以下的薄金屬板來構(gòu)建三維...

鈑金件

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鈑金件

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五金沖壓件加工設計原則和不良現(xiàn)象

發(fā)布人:福生五金   發(fā)布時間:2023-02-04
五金沖壓件是金屬板件,即通過沖壓、彎曲、拉伸等方式來加工零件。一般定義是在加工相同零件厚度的過程中!相應地,鑄造件、鍛造件、機加工件等,如車外鐵殼件為金屬板件,部分不銹鋼廚具也為金屬板件。到目前為止,金屬沖壓件還沒有一個很完整的定義,即:金屬板是一種金屬板(小于6毫米)的綜合冷加工技術(shù),包括:切割、沖壓/切割/復合、折疊、拼接、焊接、成型等,其中明顯的特點是相同厚度的度。
現(xiàn)代金屬板技術(shù)包括:長絲不錯纏繞、激光切割、重加工、金屬粘接、金屬拉拔、等離子切割、焊接、金屬板彎曲成型、模鍛、水射流切割、焊接等。
有時被稱為板料沖壓,一般是用手或模沖壓幾塊金屬板,使其產(chǎn)生塑性變形,然后形成所需的形狀和尺寸,并可進一步通過焊接或少量的機械加工而形成較復雜的零件,如煙囪、錫爐、汽車外殼等。
五金沖壓件加工設計原則
一、沖壓件的設計需要達到產(chǎn)品使用和技術(shù)性能的要求,并且便于裝配和維修;那么就需要有利于提升金屬材料的利用率,減少材料的品種和規(guī)格,盡量減少材料的消耗,在允許使用低成本材料的情況下,零件盡量做到無浪費、少浪費;
二、形狀需要設計簡單,結(jié)構(gòu)愈正確,有利于簡化模具結(jié)構(gòu),簡化工藝,其中數(shù)量少,簡單的沖壓工藝能完成整個零件的加工,并有利于沖壓操作,有利于組織實現(xiàn)M。機械化和自動化生產(chǎn),以提升勞動生產(chǎn)率。
設計的沖壓件,為了確定正常使用,盡量使尺寸精度等級和表面粗糙度等級要求愈低,有利于產(chǎn)品的互換,減少浪費,確定產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。設計的沖壓件應有利于利用現(xiàn)有設備、工藝設備和工藝流程進行加工,有利于延長模具的使用壽命。
金屬沖壓件對材料變形的處理方法,在沖裁時發(fā)生飛邊造成的沖裁。需要研討切削刃,注意檢查下料間隙是否正確。沖裁過程中,沖裁件發(fā)生翻邊、變形、變形,造成彎曲后成形不良,由沖裁站處理。
彎曲過程中沖壓件的彎曲。主要用于U形彎板和V形彎板。解決這一問題的關(guān)鍵是在彎曲前引導沖壓件,在彎曲過程中引導零件,在彎曲過程中通過按壓數(shù)據(jù)防止沖壓件在彎曲過程中滑動。
我們現(xiàn)在有一些關(guān)于金屬沖壓件回復變形處理方法的信息。沖裁件變形的重要原因仍然是沖裁力的影響和沖裁間隙不正確、間隙不均勻。一個好的金屬沖壓段應起先控制毛邊,毛邊小化,其次追求皮帶光亮。很多五金沖壓件要求精度愈高,客戶會提出整段亮帶的比例,當然這是沖壓的范圍。
為什么金屬沖壓件會出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)材料變形?
在級進模中,沖壓件的形狀是通過沖壓件周圍的殘余材料而形成的。沖裁力的影響是沖裁件翻倒和扭轉(zhuǎn)的主要原因。在沖裁中,由于存在沖裁間隙,材料被拉伸到模具的一側(cè)(材料向上翹曲),壓縮到模具的一側(cè)。當使用卸料板時,卸料板用于壓縮物料,以防止模具側(cè)面的物料向上翹曲。此時,材料的應力狀態(tài)也相應地發(fā)生了變化。隨著卸料板對物料的壓力的增加,沖頭側(cè)物料受到拉伸(壓縮力趨于減小),而沖頭表面物料受到壓縮(拉伸力趨于減小)。沖壓件的翻轉(zhuǎn)是由于模具表面材料的拉伸造成的。因此,下料時,壓料和壓料是防止下料零件翻轉(zhuǎn)和扭轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。沖壓件彎曲變形和材料翻轉(zhuǎn)的原因及對策。
一、沖裁零件毛邊造成的沖裁。需要研討切削刃,注意檢查下料間隙是否正確。
二、彎曲過程中沖壓件不穩(wěn)定。主要用于U形彎和V形彎。解決這一問題的關(guān)鍵是在彎曲前引導沖壓件,在彎曲過程中引導零件,在彎曲過程中擠壓材料,防止沖壓件在彎曲時滑動。
三、沖裁過程中,沖裁件發(fā)生翻邊變形,造成彎曲后成形不良,應在沖裁工位解決。
為什么金屬沖壓件的表面質(zhì)量不好?
沖壓產(chǎn)品的表面質(zhì)量問題有很多原因,線圈、鈑金、模具表面質(zhì)量等都會影響沖壓件的后期質(zhì)量,沖壓操作過程中的夾緊和工作站的卸料等也很可能會損壞零件的表面質(zhì)量,因此,在整個制造過程中的各個環(huán)節(jié)應充足了解細節(jié),盡量避免出現(xiàn)質(zhì)量問題,影響后期產(chǎn)品的外觀。
線圈材料常見的不良現(xiàn)象如下:
(1)異物脫落,輥料結(jié)疤;卷料不良
(2)劃痕(由滾筒表面或異物造成);
(3)鋼板表面或內(nèi)部有異物混入;
(4)輥滑原因;
(5)不規(guī)則邊緣損傷;
(6)線圈材料邊角損壞;
(7)邊角(20~30mm)因應力不均勻而變形或起皺;
(8)輥痕(由附著在輥上的異物造成);
(9)超過規(guī)定的不良材料;
(10)異物造成表面明顯皺紋。根據(jù)實踐經(jīng)驗,第5、8和9項是零件常見的不良性能或原因;
(11)異物進入后,從線圈背面的鼓中壓出(如果異物脫落,異物會消失)。
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